...Lietuvoje automobilių
keliais nugabenama apie 60 % visų krovinių.
Valstybiniams keliams tenka 80 % kelių transportu pervežtų krovinių;
***

...vienos vilkiko ašies apkrova daugumoje magistralių, tiestų tarybiniais
laikais, negalėjo viršyti daugiau kaip 10 tonų. Pagal Europos Sąjungos
reikalavimus leidžiama vienos ašies apkrova – 11,5 tonos, todėl kelių dangas
reikia naujinti ir stiprinti, kad atitiktų reikalaujamus tarptautinius
standartus;
***
...Lietuvos Respublikos teritoriją kerta du tarptautiniai koridoriai.
I Transporto koridorius VIA BALTICA jungia Šiaurės valstybes su Centrine ir Vakarų Europa (E67 Helsinkis–Talinas–Ryga–Pasvalys–Panevėžys–Kaunas–Marijampolė–Varšuva–Vroclavas–Praha). Šio koridoriaus ilgis Lietuvoje yra 270 km. Jo atšaka IA transporto koridorius jungia Šiaurės valstybes su Rytų ir Vidurio Europa (E77 Pskovas–Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas–Varšuva–Krokuva–Budapeštas).
IX koridoriaus Lietuvoje yra dvi
atšakos. IXB transporto koridorius yra pagrindinis kelias einantis Rytų–Vakarų
kryptimi (E85 Klaipėda–Kaunas–Vilnius–Lyda–Černovcai–Bukareštas–Aleksandropolis
ir E28 Berlynas–Gdanskas–Kaliningradas–Marijampolė–Prienai–Vilnius–Minskas).
Šis koridorius apima Lietuvos magistralinius kelius Vilnius–Kaunas–Klaipėda
296,30 km, Vilnius–Minskas 27,34 km ir kelio Klaipėda–Liepoja 4 km ruožą.
Bendras šio koridoriaus ilgis Lietuvoje – beveik 328 km. IXD transporto
koridorius – svarbi grandis, jungianti Kaliningrado sritį su rytinėmis Baltijos
jūros regiono ES valstybėmis narėmis bei su pagrindine Rusijos Federacijos
teritorija (E28 Berlynas–Gdanskas–Kaliningradas–Kybartai–Marijampolė ir E67
Marijampolė–Kaunas). Lietuvos teritorijoje šio koridoriaus ilgis sudaro 104 km.
***

...Lietuvos Respublikos teritorija yra išraizgyta „TEN–transport“ tinklo, t.y. keliai įtraukti į Europos Sąjungos kelių tinklą. Tokių kelių Lietuvos teritorijoje 1509,99 km, keliuose jie žymimi žalios spalvos kelio numeriais su raide E.
E28 Berlynas–Gdanskas–Kaliningradas–Marijampolė–Prienai–Vilnius–Minskas,
E67 Helsinkis–Talinas–Ryga–Panevėžys–Kaunas–Marijampolė–Varšuva–Vroclavas–Praha,
E77 Pskovas–Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas–Varšuva–Krokuva–Budapeštas,
E85 Klaipėda–Kaunas–Vilnius–Lyda–Černovcai–Bukareštas–Aleksandropolis,
E262 Kaunas–Utena–Daugpilis–Rezeknė–Ostravas,
E272 Vilnius–Panevėžys–Šiauliai–Telšiai–Palanga–Klaipėda;
***
...aukščiausia magistralinio
kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda vieta – 180 m 23 cm
virš jūros lygio. Ji yra 17 km už Kryžkalnio, netoli Pagrybės kaimo (Šilalės
rajonas), 220–asis automagistralės kilometras;
***
...žvyrkelių asfaltavimas – vienas pagrindinių Lietuvos automobilių kelių direkcijos rūpesčių. Nuo 1998 metų, pradėjus rengti žvyrkelių asfaltavimo programas, iki 2005 metų išasfaltuota 1541 km, 2005 metais išasfaltuoti 231 km žvyrkelių, o 2006 metais – 107 km, 2007 metais – 256 km, o 2008 metais – 446 km žvyro kelio.
Ekonomiškai
apsimoka asfaltuoti tuos žvyrkelius, kuriais
per parą pravažiuoja daugiau
negu 250 automobilių. Jei eismo intensyvumas mažesnis nei 150–200
automobilių per parą, tiesti asfalto dangą nerentabilu;

***
...Lietuvos automobilių kelių direkcijai prie Susisiekimo ministerijos
priklauso 1502 tiltai ir viadukai, iš jų:
1422 – gelžbetoninių, jų ilgis – 45928 m;
77 – plieniniai, jų ilgis – 5077 m;
3 – mediniai, jų ilgis – 267 m.
Bendras tiltų ir viadukų ilgis – 51272 m.
***
...seniausias tiltas, priklausantis Lietuvos automobilių kelių direkcijai, pastatytas 1860 m. per Vokės upę Grigiškėse.
...seniausias medinis tiltas pastatytas A. Smetonos rūpesčiu 1934 m. Dubingiuose per Asvejos ežerą. Jo ilgis 76,4 m.
...ilgiausias 494 m tiltas yra Jurbarke per Nemuną.
...ilgiausias plieninis tiltas yra magistraliniame kelyje A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ir siekia 446m. Jis pastatytas per Nemuną ir pavadintas Č. Radinausko, nusipelniusio kelininko, vardu.
...ilgiausias viadukas yra magistraliniame kelyje A5
Kaunas–Marijampolė–Suvalkai. Tai 237 m Raudondvario estakada–viadukas;
***

...ilgiausias Lietuvoje aplinkkelis yra Marijampolės–Kalvarijos. Jis pradėtas tiesti 2000 m., o pabaigtas 2002 m. jo ilgis – 22,48 km, dangos plotis – 9 m, važiuojamosios dalies plotis – 7,5 m. Tiesimo darbų vertė – 16,5 mln. eurų. Europos komisijos PHARE programa tam skyrė 6,5 mln. eurų.
Pastačius
Marijampolės–Kalvarijos aplinkkelį, transporto srautas VIA BALTICA keliu juda
aplenkdamas Marijampolę, Kalvariją ir kitas gyvenvietes, todėl tarptautinė
transporto arterija tapo greitesnė, saugesnė, modernesnė;
***
…iš 2 106 848 transporto priemonių Lietuvoje registruoti:
1 704 063 – lengvieji automobiliai;
183 969 – krovininiai automobiliai;
15 566 – autobusai;
39 104 – motociklai (įskaitant ir keturračius);
152 379 – priekabos ir puspriekabės;
***

...„juodoji dėmė“ – tokia vieta, kurioje 500 metrų kelio ruože per ketverius metus įvyko
ne mažiau kaip 4 įskaitiniai eismo įvykiai (įskaitinis eismo įvykis toks, per
kurį žūsta ar sužalojami žmonės);
***
|
|
Automa-gistralėse |
Greit-keliuose |
Keliuose su asfalto ar betono danga |
Kituose keliuose |
Gyven-vietėse |
|
Lengvaisiais automobiliais |
110/130* |
100/110* |
90 |
70 |
50 |
|
Motociklais, krovininiais automobiliais, kurių leidžiama maksimali masė ne didesnė kaip 3,5 t |
110 |
100 |
90 |
70 |
50 |
|
Autobusais |
100 |
90 |
80 |
70 |
50 |
|
Krovininiais automobiliais (iš jų ir transporto priemonių junginiais), kurių leidžiama maksimali masė ne didesnė kaip 3,5 t, autobusais su priekabomis |
90 |
80 |
80 |
70 |
50 |
|
Lengvaisiais automobiliais ir krovininiais automobiliais, kurių leidžiama maksimali masė ne didesnė kaip 3,5 t su priekabomis |
90 |
90 |
90 |
70 |
50 |
* nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 1 d.