FINIŠAVO RALIS "ŽEMAITIJOS RUDUO" - 2010-09-14
Paskutiniojo Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo varžybose “Žemaitijos Ruduo” ralio bei Open klasės nugalėtojais tapo Roko Lipeikio ir Ingos Lipeikytės šeimyninis ekipažas su “Mitsubishi Lancer Evo VIII” automobiliu. Antrąją vietą
absoliučioje šio ralio įskaitoje ir pirmąją vietą N4 klasėje užėmė Martynas Samuitis ir Ramūnas Šaučikovas su “Mitsubishi Lancer Evo IX” automobiliu, treti, šiek tiek mažiau nei 14 sekundžių atsilikę nuo antrosios vietos laimėtojų – Audrius Višniauskas ir Edvinas Pagirskas važiavę “Mitsubishi Lancer Evo IX” automobilių, ketvirti – Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas, kuriems dėl automobilio gedimo paskutiniuosiuose greičio ruožuose teko sumažinti važiavimo tempą, penkti – Martynas Samsonas ir Mindaugas Varža, kurie buvo greičiausi tarp dvejais ratais varomų automobilių bei šventė pergalę L2000 klasėje. A2000 klasės nugalėtojais tapo svečiai iš Rusijos – Dmitriy Myachin ir Stanislav Fuzik su “Honda Civic Type R” automobiliu. Klasėje S2000 greičiausi šįsyk buvo Tomas Bilius ir Vytis Pauliukonis važiavę “Honda Civic Type R” automobiliu.
Kartu vykusiame Lietuvos automobilių B lygos ralio čempionato VI etapo bendrosios įskaitos nugalėtojais tapo Aurimas Buteikis ir Donatas Palepšaitis su “VW Golf” automobiliu, antri – Darius Jankauskas ir
Gintaras Mikalauskas (Rėmėjas Autoklasė), treti – Mindaugas Jusis ir Donatas Mazurevičius.Iš ralyje startavusių 45 ekipažų (LARČ ir LABLRČ) ralio finišą pasiekė 30 ekipažų. Jau po penktojo greičio ruožo iš varžybų dėl patirtos avarijos teko paistraukti iki tol pirmavusiam Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko ekipažui, taip pat dėl patirtos avarijos šiame greičio ruože iš varžybų teko pasitraukti Deivido Jociaus ir Gedimino Žliūbo ekipažui, kurie iki tol važiavo treti. Ralyje “Žemaitijos Ruduo” taip pat finišo nepasiekė šie ekipažai: Vytautas Mackonis ir Donatas Lilionis, Saulius Balčiūnas ir Paulius Balčiūnas, Artūras Ežerskis ir Giedrius Nomeika, Donatas Stašaitis ir Andrius Vekrikas, Arūnas Vaičiūnas ir Mantas Vaičiūnas, Arūnas Lopetaitis ir Ričardas Abelkis, Nerijus Anužis ir Mindaugas Mumėnas, Joana Survilaitė ir Edgaras Urbanavičius, Gintautas Šlepikas ir Gedas Vaštakas, Giedrius Kriptavičius ir Ričardas Baubinas, Karolis Raišys ir Rytis Lukauskas.
"Saulės" ralis
“Saulės” ralio nugalėtojo vardą apgynė kauniečių Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko ekipažas. „Juta Racing“ komandos nariai važiavo „Mitsubishi Lancer EVO IX“ automobiliu. Šeštadienį po dviejų asfaltinių greičio ruožų Šiaulių miesto gatvėmis
pirmavo panevėžiečiai Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė („Mitsubishi Lancer EVO VIII“). Tačiau sekmadienį, kai lenktynininkai kovojo žvyriniuose greičio ruožuose Kražių apylinkėse, V. Švedo tempas buvo didžiausias: nugalėtojo vardą gynęs ekipažas netruko tapti lyderiu, o finiše, įveikus trylika greičio ruožų, artimiausią persekiotoją buvo aplenkęs 1 min.01,2 sek. Pernai oficialiai pareiškęs, kad nuo šiol važiuos savo malonumui, R. Lipeikis su dukra Inga liko antras ir tapo nugalėtoju “Open” klasėje. Į trečią bendros įskaitos vietą lenktynių pabaigoje pakilo Audrius Gimžauskas ir Kęstutis Girštautas („Mitsubishi Lancer EVO IX“) – jie sugebėjo išnaudoti iš kovos anksčiau laiko pasitraukusių Dominyko Butvilo ir Ramūno Čapkausko ekipažų klaidas bei nesėkmes. Tarp dviem ratais varomų automobilių greičiausi buvo Ignas Taletavičius ir Žilvinas Žeromskas („Renault Clio“). Jie bendroje įskaitoje finišavo trylikti ir tapo A2000 klasės nugalėtojais. L2000 klasėje pirmi finišavo Giedrius Notkus ir Remigijus Devainis (“Opel Astra”), S2000 – Tomas Bilius ir Vytis Pauliukonis (“Honda Civic”). Bene rimčiausią avariją ralyje patyrė “Renault Clio” automobiliu važiavę Tomas Savickas ir Gintautas Leliukas. Keletą kartų posūkyje apsivertus automobiliui sportininkams prireikė ir medikų paglbos.
Prie ralio „Saulė 2010“ starto stojo nedidelis „B“ lygos sportininkų skaičius – vos 13 ekipažų, o pasiekti finišą, deja, pavyko tik mažesnei pusei iš jų. Šį kartą greičiausias buvo Aurimo Buteikio ir Donato Palepšaičio ekipažas su „VW Golf“ automobiliu,
kurie vos 8,2 sekundės aplenkė prieš tai vykusio etapo – Utenos ralio nugalėtojus – „Audi S2“ vairavusį Nerijų Anužį su šturmanu Mindaugu Mumėnu. „B“ lygos dalyvių Kelmėje laukė penki greičio ruožai, kurių bendras ilgis siekė 60,9 kilometro. Ruožą po ruožo pakaitomis laimėdavo Buteikio/Palepšaičio ir Anužio/Mumėno ekipažai. Nors lenktynininkai varžėsi skirtingose klasėse, kova buvo pakankamai atkakli, juolab, kad N.Anužio ekipažui klasėje varžytis neliko su kuo – dar prieš startą sugedus Almonto Grigaliūno bei Žilvino Baranausko „Audi“ varikliui, S4 klasėje jie liko vieni. Treti absoliučiai ir antri S3 klasėje finišavo pirmajame etape – Vilniaus ralyje nugalėję Matas Melaika ir Jonas Paukštė su „Opel Astra“. Po dviejų pirmųjų greičio ruožų juos nuo Anužio/Mumėno skyrė tik 0,1 sekundės, tačiau finiše skirtumas jau buvo padidėjęs iki 19,9 sek. S3 klasėje trečią-ketvirtąją vietas užėmė taip pat „Astra“ vairavę sportininkai: treti buvo Darius Jankauskas su Ervinu Snitku, o ketvirti – Vytautas Mackonis ir Donatas Lilionis. Finišą pavyko pasiekti ir Edvinui Rudaičiui su Egidijumi Andruliu („VAZ 21053“). Jie buvo vieninteliai finišavę S2 klasės dalyviai, taigi, iškovojo svarbių taškų. Dėl įvairių priežasčių be Grigaliūno/Baranausko ekipažo ralio nebaigė septyni ekipažai. Didžioji dauguma iš jų pasitraukė po pirmų dviejų greičio ruožų.
Grįžti atgal